
مقایسه با دیگر رودخانههای بزرگ جهان
چرا روی رودخانه آمازون هیچ پلی ساخته نشده است؟
رودخانه آمازون دومین رودخانه بلند جهان و یکی از مهمترین آبراههای کره زمین محسوب میشود که از نظر حجم آب شیرین، بیش از هر رودخانه دیگری است و بزرگترین گونه دلفین رودخانهای، صد گونه ماهی برقی و شصت گونه پیرانا را در خود جای داده است.
با وجود این ویژگیها، شگفتانگیز است که بر روی این رودخانه که طول آن نزدیک به هفت هزار کیلومتر است و از سه کشور پرو، کلمبیا و برزیل میگذرد و بیش از سی میلیون نفر در حوضه آن زندگی میکنند، هیچ پلی ساخته نشده است.
مقایسه با دیگر رودخانههای بزرگ جهان
این موضوع بیشتر به چشم میآید وقتی با دیگر رودخانههای عظیم مقایسه شود؛ برای مثال تنها در شهر قاهره مصر نه پل بر روی رود نیل وجود دارد، در سی سال گذشته بیش از صد پل روی رودخانه یانگتسه در چین ساخته شده و رودخانه دانوب اروپا که تنها یکسوم طول آمازون است، یکصد و سی و سه پل دارد.
نیازی به پل وجود ندارد
والتر کافمن، رئیس مهندسی سازه مؤسسه فناوری فدرال سوئیس، بیان کرد که نیاز مبرمی برای ساخت پل در سراسر آمازون وجود ندارد و مشکلات فنی و لجستیکی نیز مانع نیست.
او افزود وجود جادههای کمی برای اتصال به یکدیگر توسط پل، موانع طبیعی متعدد از جمله باتلاقهای گسترده و خاکهای نرم منطقه، تغییر مسیر رودخانه در طول فصول گوناگون، افزایش و کاهش سطح آب در طول سال، فرسایش و جابجایی رسوبات نرم سواحل و در نتیجه نیاز به اندوختهگذاری عظیم، علتی شده تا ناظر ساخت پلی بر روی رود آمازون نباشیم.
کافمن تأکید کرد محیط زیست آمازون مطمئنا یکی از سختترین محیطها در دنیاست و ساخت پل بر روی این رودخانه چالشی بینظیر و عظیمی خواهد بود.
در طول فصل خشک که از ابتدای تابستان تا اواسط پاییز ادامه دارد، عرض رود آمازون به طور میانگین بین یک تا ده کیلومتر است و در فصول مرطوب از اواسط پاییز تا آغاز تابستان، عرض این رودخانه تا نزدیک پنجاه کیلومتر میرسد و سطح آب آن میتواند تا پانزده متر بالاتر از سطح آن در طول فصل خشک برسد.